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上周六郑州陇海高架堵成停车场因擅自占道施工

文章来源: 发布时间:2016-6-3

上周六郑州陇海高架堵成停车场 因擅自占道施工

施工人员正在拆吊塔

未向交警部门申请,擅自占道拆塔吊

施工单位:拆卸装备已移至地面,今日施工不影响高架通行

网友:陇海高架是条民心路,希望相关部门互相协调保畅通

陇海高架作为贯穿城市东西的一条大动脉,对缓解市区交通压力、保持道路顺畅起着重要的作用。不少网友都称,陇海高架修得漂亮,是一条民心路。但上周六下午,陇海路高架由西向东方向却出现严重堵车南平癫痫病最佳医院,京广路至紫荆山路段一度成为停车场,这是怎么回事?

记者采访项目相关负责人得知,原来有施工方在未事先向交警部门报备的情况下擅自占用桥面施工,导致了拥堵。昨日施工设备移至地面,今日不会再影响高架桥通行。

郑州晚报记者 冉小平/文

汽车912 供图

平日两三分钟的路

走了近40分钟

前日下午4点多,市民于女士开车从陇海路嵩山路口到陇海路东风南路附近去。车到一马路后,突然发现前方车辆走不动,下车一看,前面排起长龙,一眼望不到头,由东向西方向桥面车辆较少,通行顺畅。

“这不是堵车的点啊。”于女士说,这天既不是工作日也不是高峰期,平常走陇海路高架从京广路到紫荆山路段,顺畅时就两三分钟时间,当天下午她走了近40分钟。

于女士介绍,后面的车蜂拥而上,前面的车动弹不得,那段高架桥成了一个大停车场。本来是单向3车道,车多得在桥上挤成4个车道。

走到陇海路高架与南关街交会处附近时,只见两名保通员身穿反光背心在那儿指挥,这才找到了原因,原本单向3车道的道路,因有工人在这儿施工,占用了一个半的车道,留给市民的只有1个车道北京治疗癫痫哪里好

多名市民介绍,当天下午,陇海路高架京广路至紫荆山路段一直处于拥堵状态,直到晚6点左右,车速也不快。

于女士介绍,当时上高架桥时,上桥口以及途经的几个下桥匝道处,均未发现有“前方施工,请绕行”的提示牌,也未发现报纸或广播上有道路施工的提前预告信息。

施工占道

为何不提前告知市民?

令于女士纳闷的是,陇海路高架虽然仍属于保通路,但已属于东西向通行的主要通道,施工占用道路时,交警部门不提前发布预告信息,施工方也未采取任何措施分流车辆,这是市民们不能接受的。

中水电陇海路快速通道工程第七项目经理部总工程师万志栋介绍,当天占道施工做的是塔吊拆卸工作。

陇海路快速通道工程项目部相关负责人介绍,随着陇海路工程进展,高架桥施工时搭建的塔吊要逐步拆除。目前陇海路一马路至城东路有5座塔吊没有拆卸,当天拆的是第一座,此路段地面道路较窄,地面没有施工区域,因此拆卸工作就移至桥上进行。由于塔吊在拆卸时,配件及钢板易脱落,会砸伤过往车辆和行人,所以塔吊拆卸工作被安排在白天进行,夜间拆有很大的安全隐患。

“当天施工时确实考虑不周全。” 万志栋表示,本来想着周末车辆较少,未能想到当天会堵成这样。

施工占道前是否向交警部门申请过?该项目经理部生产经理王千里表示,跟交警打过招呼,“口头跟他们说过”。但对是否拿到交警部门的书面批准文件,王千里表示未取得。

王千里表示,当天施工地方在南关街处,地面作业会将整个南关街堵死,故移到桥面上作业。当天正好陇海高架紫荆山路向东下桥匝道处也遇上拥堵,高架桥上的车下不去,加之施工时留一个车道通行,两者叠加,出现前日的拥堵情况。

今日塔吊拆卸

不影响桥面通行

既然没有向交警部门申报,出现拥堵时为何不立即停止小儿癫痫的发病原因?万志栋表示,塔吊拆卸由塔吊安装公司在做,因属高空作业,一旦上人后,需要一次性拆完,避免未拆卸完带来的安全隐患。

桥上遇到单向大范围拥堵时,可否借用对面桥面道路实施双向通行?王千里表示,陇海路高架桥面上的隔离桩都是现浇混凝土,无法移除,但部分地方设有活动隔离桩,紧急情况时可供掉头,借用另一半幅桥面通行,但每个活动隔离桩相隔间距较长,且向北半幅借道时,安全隐患较大。目前已将塔吊最难的地方拆掉了,他们优化了拆卸施工方案,改做地面施工,尽可能不影响桥面通行。

他表示,昨日做桥下施工准备工作,今日仍将拆卸塔吊,但对桥面车辆通行不会产生任何影响。每座塔吊拆除需要四到五个小时,目前还有4座塔吊没有拆卸。今后若占用桥面施工,会提前在广播上通知的,尽可能将影响降到最低。

【记者手记】

人为“制”堵不可再度上演

毫无疑问,陇海路高架已成为主城区东西向的主要通道。以往陇海路高架也出现过拥堵,多为突发交通事故所致。但这次的拥堵完全是人为制造的。

拆卸塔吊是计划性的工序,有充足的时间提前考虑到方方面面的因素,但从前日堵车的现状来看,施工方并没做到这块。

“施工给你造成不便,敬请市民谅解”“前方施工,请绕行”……这样宣传语和提示牌不是万能钥匙。作为施工方,占道施工前是否做到换位思考?是否将群众的利益放在第一位?比如尽可能避免敏感路段,采取更好的工艺和工序,提前告知市民,让市民“少走弯路”。

通过这次人为制堵事件,也能看出相关部门存在管理滞后的问题。建设单位在组织施工时,是否做到施工与保通的最大平衡?交警部门在出现大范围拥堵时,是否及时采取了应急措施?

网友们表示,陇海路高架修得很好,是一条民心路。这样一条好路,相关职能部门更应各司其责,互相协调,将其打造成管理的“样板路”。

(郑州晚报)

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