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韩国人要求大韩航空改名称坚果返航损国格

文章来源: 发布时间:2016-6-8

韩国人要求大韩航空改名 称“坚果返航”损国格 -中新网

12月22日电 据新加坡《联合早报》22日报道,大韩航空前副社长赵显娥的“坚果返航”事件在韩国掀起轩然大波,被国际媒体广泛报道,使韩国民众感到非常羞耻,并认为事件有损“国格”。为消除不良影响,韩国民众认为,政府应该撤换大韩航空的太极图案,去掉航空公司名称中的“大韩”字样癫痫是否可以生育

韩国一家媒体引述政府高层人士的话称,大韩航空是民营企业,但海外媒体把大韩航空介绍成“国营航空公司”,就此,应该可以考虑将“大韩”二字从大韩航空公司名称中去除的方案。

韩国门户网站Daum讨论区中有网民请愿,要求将“大韩航空”改名为“韩进航空”,或“不要使用太极图案”等,类似请愿活动截至目前已有约两千多人签名支持。

一名网友说:“原则上只有总统专机、军用飞机等的政府军所属的飞机才能使用太极图案能否根治癫痫病,但大韩航空也在使用太极图案,大韩航空此次事件对韩国国家形象造成了极其恶劣的影响,应该让大韩航空改名,禁止使用太极图案。”

另一名网友也主张:“韩航事件降低了国家的品格和地位,韩航应该要尽快改名。”许多网友要求,大韩航空是韩进集团旗下的公司,所以要改名为“韩进航空”,有些网友甚至要求,改名为“赵家航空”、“显娥航空”、“坚果航空”。

但韩联社指出,从现实角度来看,韩国政府意图强制变更公司名称几乎是不可能的,是否更改大韩航空这一名称完全取决于该公司。

韩国国土交通部方面表示,不会涉足私人公司名称的相关问题。该部相关人士表示,更改像大韩航空这样的私人企业名称不在政府职责范围内,社会上期望政府要求该公司更名是没有法律根据的。

大韩航空方面也表示,大韩航空是多年来在韩国内及世界范围内广泛传播的著名品牌,“公司不会将其弃之不用”。

据了解,已故韩进集团创始人赵重勋1969年收购原国营大韩航空公社后,就一直使用“大韩航空”这一品牌名称。

YTN电视台认为,韩航每年为宣传公司投入的广告费用在500亿韩元左右,但“坚果返航”事件发生后,该公司过去的努力几乎成了泡影。而且,韩航或将面临最长停航21天或被处以14.4亿韩元的罚金,停航天数或罚金额数可能会增加或减少50%。韩航的损失额可能将达到1000亿韩元。

赵显娥是韩进集团已故创始人赵重勋的长孙女,父亲赵亮镐是韩进集团现任总裁、大韩航空公司会长。赵显娥于本月5日乘坐从纽约飞往仁川的KE086次班机,在飞机驶向跑道还未起飞时,她因不满空乘人员发放坚果的方式,要求机长将飞机重新开回登机口焦作哪家医院可以治好癫痫,并让乘务长下机。

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